Сенатор подчеркнул, что в разных странах к этому вопросу подходят по-разному: где-то самокаты запрещены полностью, а где-то разрешены при наличии соответствующей инфраструктуры. Казахстан, по его мнению, должен выбрать собственный путь.

«Самокат - это уже явление. Особенно для молодежи он интересен и удобен. Категорически запрещать такие вещи, наверное, непродуктивно. Мы должны искать баланс», - отметил Кожаев в кулуарах парламента.

Марат Кожаев добавил, что ключевым фактором станет развитие инфраструктуры. В Астане, по его словам, уже появляются отдельные дорожки для велосипедов и средств мобильного передвижения, что позволяет снизить конфликтность на улицах и повысить безопасность.

Таким образом, депутат считает, что вопрос требует комплексного подхода: развитие городской среды должно идти в связке с регулированием новых видов транспорта.

 

 

 

 

Посмотреть эту публикацию в Instagram

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Публикация от Информационное агентство BAQ.KZ (@baq.rus)