Без работников общественного транспорта движение огромного потока людей немыслимо. Благодаря водителю и кондуктору, пассажиры имеют возможность свободно перемещаться из одной точки города в другую. Важность их труда сложно оспорить. И, несомненно, лучшие из них заслуживают признания со стороны общества.
Каждый месяц информационный портал eKaraganda.kz и третий автопарк награждают наиболее отличившийся экипаж. Лучшими на маршруте в марте стали Малик Каркенов и Бахитгуль Жанат – водитель и кондуктор автобуса (886 АА), курсирующего по городскому маршруту № 118э.
Внешне Малик и Бахитгуль выглядят очень спокойно и сдержанно. Бок о бок работают четыре года. Несмотря на разницу в возрасте, это не мешает им понимать друг друга. Наверное, дело в схожести темпераментов. Малик говорит вдумчиво, как будто взвешивает каждое слово, прежде чем его произнести. Но что бы он ни сказал, звучит мудро и по-житейски правильно. Бахитгуль предпочитает не высказываться, но когда говорит напарник, утвердительно кивает головой. Вместе коллеги производят впечатление уравновешенного и слаженного тандема.
- Наверное, вас тяжело вывести на конфликт?
- В жизни всякое бывало. Уже на шаг вперед знаешь, что если разозлишься – ничего хорошего не произойдет. Поэтому стараюсь сдерживаться, - отвечает Малик.
Победа экипажу дорогого стоит. Шутка ли – их выбрали из такого большого коллектива. Как говорит Малик, для них это огромная честь.
- Когда говорят о профессии работников общественного транспорта, обычно называют недостатки. А какие есть преимущества?
- Сама профессия водитель. Люблю водить, людей возить. Хорошая работа: постоянное общение, люди. Всех знаешь, - улыбается Малик.
Городской маршрут № 118э – один из самых протяженных. Только в один конец он простирается на 50 километров. Это расстояние водитель преодолевает за час и двадцать минут. Буква «э» в названии маршрута указывает на то, что автобус проезжает мимо незначительных остановок. Всего же на его карте лежит 27 остановок. В день Малик и Бахитгуль должны совершить десять рейсов. Пять – до обеда, и еще пять – после.
Малик и Бахитгуль сетуют, что автобус часто приходится ремонтировать, поскольку дорога между Майкудуком и Сортировкой находится в ужаснейшем состоянии. Из-за этого увеличивается интервал движения автобусов.
- Часто ломается ходовая часть, от одной ямы уйдешь – две поймаешь, - выражает неудовольствие водитель, - было бы хорошо, если бы этот отрезок дороги основательно отремонтировали.
В заключение Малик раскрыл секрет их совместной с Бахитгуль победы:
- Здесь самое главное – терпение, навыки, брать пример со старшего. У них надо больше спрашивать, учиться. Многие приходят, неделю-две поработают и бросают. А навыки надо познавать.
Ксения БЕЗКОРОВАЙНАЯ, фото и видео Дамира ДЮСЕНБИНОВА