Вот что рассказывают вернувшиеся из гималайской экспедиции сами свидетели происшествия:

Алексей Бельденинов;
- Мы хотели забраться повыше в горы в районе городка Брахмор, чтобы полюбоваться видами на ледниковые вершины, но началась весна и снег стал стремительно таять. Потом пошли дожди и стало совсем холодно. Мы одели на себя всю сухую одежду которую удалось спасти и стали ждать хорошей погоды, но она не приходила. Потом пошел град и нам захотелось домой в Караганду, потому что нам позвонили из Казахстана и сказали что там уже совсем тепло. И мы решили утром как то слезть с Гималаев и поехать на чем нибудь вниз из ближайшего поселка.
Алена;
- Мы ехали под дождем по краю пропасти несколько часов, как вдруг автобус остановился и кондуктор начал выдавать пассажирам деньги за билеты. Отдали и нам, но только за половину дороги. Люди стали выходить из автобуса и с вещами перебираться через огромный завал прямо по грязи и камням на ту сторону. Они как-то сильно не задумывались как будто это для них привычно.  Идти было очень опасно, потому что камни сползали как живые, а от некоторых булыжников им приходилось уворачиваться. Мы остались в автобусе одни когда все пассажиры ушли и стали ждать что будет дальше. Потом дождь прекратился и люди с других машин пошли смотреть на провал, а Алексей фотографировать. Потом мы все таки решились выйти с вещами и пойти на ту сторону , но опять пошел дождь и мы попросились в другой автобус и стали ждать когда что то переменится
Алексей   Бельденинов :
- На дороге образовалась пробка. Колонны машин стояли навстречу друг другу с обоих концов завала. Автобус желтого цвета, на который мы немного опоздали шел впереди нас и совсем недавно проскочил опасное место, потому что внизу, среди завалов его не было видно.  Поэтому лавина сошла видимо всего за минуту до нашего приезда.
     Потом два бульдозера долго разгребали завал, а морена из камней и жидкой грязи все это время еще медленно сползала и часто отдельные валуны размером с дом и поменьше катились вниз в бурлящую реку сшибая все на своем пути.
Алена:
-Камни были черно-серого неприятного цвета и погода была ужасная. А настроения не было совсем. 
    Алексей  Бельденинов :
- Едва бульдозер с нашей стороны расчистил узкую полоску дороги и немного утрамбовал ее, как два автобуса и фура с нашей стороны словно наперегонки ринулись вперед и заюзали над пропастью по грязным и мокрым камням.  Но только они доехали до середины морены, как дорога перед ними опять обвалилась и они оказались в западне.
   Алена:
- Один автобус стал сильно крениться на край провала, но люди и шоферы кажется все вышли. Я еще смотрю, что выше проходила еще одна дорога, которая теперь скрылась под завалом полностью.
Алексей   Бельденинов :
- Мы даже думали не вернуться ли в Брахмур в гостиницу. На несколько дней. Время у нас было, а там глядишь и дорогу починят. Но гостиницы там не отапливаются и батарей нет потому что зима короткая, всего два-три месяца и можно потерпеть. Но погода похоже испортилась надолго. И горы будут намокать и тяжелеть все сильнее.  А в начале я подумал, что это из за того маленького обвальчика водитель не решился дальше ехать. Еще подумал что эту кучку камушков мы и руками раскидаем, а потом посмотрел вперед, ба- а! Вот это да! Эту руками не раскидаешь.
Алена:
- Тут кроме бульдозеров было и много работников с кайлами, кувалдами и какими-то крючечками чтобы горы обваливать наверное. Они от дождя под скалами прятались на корточках. Как воробышки.
Алексей   Бельденинов :
- Это обвальщики. Самая высокогорная профессия. После сейсмологов.   
Алена;
- А я в горы вообще больше не поеду, потому что там на дорогах когда завалы, для девушек туалетов нету. А для мужиков это не проблема; они в любом месте ходят, хоть с горы. Это в Индии нормально.